{"id":461,"date":"2022-10-05T08:43:00","date_gmt":"2022-10-05T08:43:00","guid":{"rendered":"https:\/\/nofir.no\/?p=461"},"modified":"2023-09-28T08:45:17","modified_gmt":"2023-09-28T08:45:17","slug":"bygger-bil-pa-norske-fiskeri-og-oppdrettsredskap","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nofir.no\/en\/bygger-bil-pa-norske-fiskeri-og-oppdrettsredskap\/","title":{"rendered":"Bygger bil p\u00e5 norske fiskeri- og oppdrettsredskap"},"content":{"rendered":"<h3 class=\"wp-block-heading\">Fiskeri- og oppdrettsredskap gjenvunnet av Nofir er \u00aboveralt\u00bb i BMW. N\u00e5 ogs\u00e5 bildelene.<\/h3>\n\n\n\n<p>Igjennom ulike samarbeidspartnere har norske fiskeri- og oppdrettsredskap funnet veien til BMWs bildeler igjennom gjenvinningsselskapet Nofir. Fra tidligere er blant annet mattene og enkelte n\u00f8kkelringer laget p\u00e5 gjenvunnet fiskeri- og oppdrettsredskap fra selskapets samarbeidspartnere ECONYL og Bracenet.<\/p>\n\n\n\n<p>N\u00e5 skal selskapet lage bildeler av redskap fra en annen samarbeidspartner, danske Plastix. Det skriver bilgiganten i en pressemelding.<\/p>\n\n\n\n<p>Daglig leder i Nofir, \u00d8istein Aleksandersen, forteller at gjenvunnet plast fra fiskeri- og oppdrettsn\u00e6ringen er et yndet r\u00e5materiale.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2013 Vi har kommet dit at bilselskaper som Jaguar og BMW, til motegiganter som H&amp;M og Gucci etterstreber \u00e5 bruker plast gjenvunnet fra havet. Det er sv\u00e6rt positivt, s\u00e6rlig n\u00e5r man strekker seg enda lengre og f\u00e5r dette inn i selve bilen, ikke bare inventaret, sier Aleksandersen.<\/p>\n\n\n\n<p>Han mener at satsninger som BMW sin vil ha kjempepositive ringvirkninger b\u00e5de for dem, og for n\u00e6ringene i Norge.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2013 Det at s\u00e5 store selskap profilerer seg med bruken av plast fra havet har en kjempevirkning b\u00e5de p\u00e5 oss og n\u00e6ringene, direkte og indirekte. De store selskapene er avhengige av seri\u00f8se akt\u00f8rer som leverer god kvalitet, og det kan Norge f\u00e5 et rykte for, sier Nofir-sjefen, og legger til:<\/p>\n\n\n\n<p>\u2013 Vi ser ogs\u00e5 viktigheten av gode fraksjoner av h\u00f8y kvalitet, og bevisst redskapsbruk. Det er helt klart en fordel at vi har mer materialer av nylon p\u00e5 lager, som lettere lar seg materialgjenvinne.<\/p>\n\n\n\n<p>Grepet til BMW er en verdensf\u00f8rste if\u00f8lge selskapet selv, hvis NEUE KLASSE-modeller skal inneholde deler med mer enn 30 prosent gjenvunnet nett og tau.<\/p>\n\n\n\n<p>Det bidrar, foruten bruken av gjenvunnet plast fra fiskeri- og oppdrettsn\u00e6ringen, til n\u00e6rmere 25% lavere klimagassutslipp enn bruken av konvensjonelle deler fra plast.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fiskeri- og oppdrettsredskap gjenvunnet av Nofir er \u00aboveralt\u00bb i BMW. N\u00e5 ogs\u00e5 bildelene. Igjennom ulike samarbeidspartnere har norske fiskeri- og oppdrettsredskap funnet veien til BMWs bildeler igjennom gjenvinningsselskapet Nofir. Fra tidligere er blant annet mattene og enkelte n\u00f8kkelringer laget p\u00e5 gjenvunnet fiskeri- og oppdrettsredskap fra selskapets samarbeidspartnere ECONYL og Bracenet. N\u00e5 skal selskapet lage bildeler [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":462,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-461","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nofir.no\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/461","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nofir.no\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nofir.no\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nofir.no\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nofir.no\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=461"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/nofir.no\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/461\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":463,"href":"https:\/\/nofir.no\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/461\/revisions\/463"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nofir.no\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/462"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nofir.no\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=461"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nofir.no\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=461"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nofir.no\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=461"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}